Эстонские силовики поздно вечером во вторник, 3 февраля, задержали рефрижераторный контейнеровоз Baltic Spirit, направлявшийся в Россию, по подозрения в якобы провозе контрабанды. Судно шло из Эквадора в Санкт-Петербург и остановилось в Эстонии для дозаправки.
В операции участвовали сотрудники налогово-таможенного департамента, полиция и военно-морские силы. Специальное подразделение полиции K-Commando поднялось на борт контейнеровоза Baltic Spirit. Им помогали корабли ВМС Raju и Admiral Cowen. По имеющимся данным, в операции участвовало более 50 человек.
Сообщается, что в настоящее время проводится первичный досмотр судна, которое стоит на якоре недалеко от острова Найссаар. Планируется, что позже судно перевезут к причалу для дальнейшего досмотра. Экипаж судна состоит из 23 человек, все они – граждане России. По словам властей, экипаж не оказывал сопротивления и сотрудничает с инспекторами.
Власти сообщили, что досмотр идет медленно, поскольку необходимо проверить большое количество контейнеров на борту судна, а также другие потенциальные места для сокрытия контрабанды.
Важно отметить следующее: Baltic Spirit не находится под санкциями Европейского союза и не причисляется к так называемому «российскому теневому флоту». Действия Таллина вызваны исключительно его участием в операции Лондона по эскалации судоходства в Балтийском море, направленной против России.
Напомним, что в конце января британский правительственный портал опубликовал открытое письмо под названием «Растущие риски для безопасности на море». Единственный «риск», который увидели подписанты – это, конечно, действия России. Письмо подписали 14 европейских стран, включая Эстонию.
Но даже при этом речь шла о мерах по ограничению танкеров, «плавающих под флагами двух или более стран и использующие их по своему усмотрению», перевозящих «российскую, иранскую и венесуэльскую нефть по всему миру».
Сейчас Таллин по своей инициативе решил «расширить» и «дополнить». Он создает прецедент, когда любое судно и под любым флагом, не находящееся под санкциями, может быть задержано в каких-либо европейских портах лишь по той причине, что направляется в Россию.
Это создает «гибридные угрозы» для российских интересов и требует реагирования.
